به گزارش صنعت ساختمان، بررسی نهایی طرح مشارکت ایده پردازی باز طراحی مفهومی معماری داخلی ترمینال یک فرودگاه امام خمینی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: فرودگاه بین المللی امام خمینی، پیشانی ورودی و خروجی کشور است و با بررسیها و آسیبشناسیهایی که در زمینه نوع خدمات ارائه شده به مردم انجام شد، مشخص شد مشکلات اساسی در وضع موجود و نوع خدمات آن وجود دارد.
وی ادامه داد: همچنین چالشهای عملکردی در این فرودگاه وجود دارد که به نوع خدمات به مسافران باز میگردد و نارضایتیهایی را ایجاد کرده است.
صادق با اشاره به وجود چالشهای زیباییشناختی در فرودگاه، ادامه داد: به طور معمول با ورود به فرودگاههای مختلف پایتختهای جهان، نوع فرهنگ، تمدن و اولویتهای کاری و اقتصادی آن کشور مشخص است، اما چنین چیزی در فرودگاه امام بسیار کمرنگ دیده میشود.
وزیر راه و شهرسازی همچنین به موضوعات مرتبط با مسافران، بدرقه کنندگان و استقبال کنندگان از آنان پرداخت و خاطرنشان کرد: مهمترین موضوع شفافیت در فرودگاه است، در حالی که شاهدیم بسیاری از نقاط فرودگاه امام بسته شده و قابل دیدن نبوده و به عبارتی شفاف نیست و این روی عملکرد و زیبایی شناسی فرودگاه نیز تاثیرگذار شده است.
وی اضافه کرد: به همه این دلایل تصمیم گرفته شد که بازطراحی در وضع موجود فرودگاه امام انجام شود و در این راه از حضور مشاوران متخصص معماری و طراحی استفاده شود.
صادق اظهار داشت: در این راستا یک مسابقه محدود در مدت زمان کوتاه برگزار شد و با استفاده از حضور اساتید گرانقدر حوزه معماری، تکنولوژی ساخت و تکنولوژی معماری؛ اساتیدی که خود صاحب نظر و صاحب اثر هستند، طی دو ماه گذشته این مراحل طی شد و امروز پنج طرح برگزیده را مورد تحلیل و بررسی قرار دادند.
وی ابراز امیدواری کرد طی مدت کوتاهی این موضوع وارد فاز عملی و اجرایی شود و تا پایان شهریور ماه سال آینده آثار آن را در فرودگاه امام شاهد و ناظر باشیم.سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی نیز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در جلسه امروز پنج طرحی که از مرحله قبل به عنوان طرحهای برتر انتخاب شده بودند، از سوی هیات داوران و با حضور وزیر راه و شهرسازی مورد بررسی قرار گرفتند و نمایندگان و معماران به ارائه توضیحات لازم پرداختند.
انتهای پیام/
