به گزارش صنعت ساختمان، نشست خبری مدیرعامل قشم ایر سیامند عبدالله زاده با اشاره به برنامه های توسعه ای این خط هواپیمایی و افزایش ناوگان آن گفت: از سال گذشته که من مسئولیت را به عهده گرفتم تلاش کردم با تقویت تیم بازرگانی و اضافه کردن افراد توانا و دارای سابقه درآمدزایی را در حوزه های مختلف افزایش دهیم و فقط معطوف به فروش صندلی نباشیم.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار برنا در خصوص افزایش ناوگان و خرید هواپیماهای باری گفت: قشم ایر ظرفیت بالایی دارد که در صورت هدایت صحیح می تواند در چند حوزه به صورت همزمان درآمد زایی کند یکی از این حوزه ها که برای آن برنامه داریم بحث کارگو و جابجایی بار است ضمن آنکه همزمان به دنبال افزایش ناوگان از طریق اورهال کردن هواپیماها زمینگیر و خرید هواپیماهای جدید نیز هستیم که برخی از آنها در مراحل نهایی است و تا اخر سال تعداد ناوگان فعال این شرکت به 10 فروند خواهد رسید ضمن آنکه به محض نهایی شدن خرید هواپیماهای جدید مشخصات آنها اطلاع رسانی خواهد شد.
عبدالله زاده با اشاره به نقش این ایرلاین در جنگ 12 روزه گفت: در طی یک ساعت هفت فروند هواپیما این شرکت که سه فروند در مهرآباد و چهار فروند در فرودگاه امام بود به مکان امن منتقل شد این کار لجستیکی و ضربتی حاصل تلاش یک تیم هفتاد نفره بود ضمن آنکه پس از آتش بس با توجه به انتقال مرکز پرواز کشور به مشهد ظرف 72 ساعت امکانات لجستیکی و فنی خود را به این شهر منتقل کردیم و بسیاری از مسافران شرکت های هواپیمایی دیگر نیز که مانده بودند را ما جابجا کردیم.
وی تصریح کرد: این حجم از عملیات اجرایی آن هم در حداقل زمان ثابت کرد که پرسنل فنی و مدیریتی این هواپیمایی تا چه میزان بر کار خود تسلط دارند و در موقع لزوم به کشور و مردم خدمت رسانی کردند.
درباره ادعای «بابک زنجانی» درباره وضعیت ناوگان هوایی این ایرلاین پس از دوره مدیریت وی، همچنین موضوع واگذاری اموال و ناوگان قشم ایر به زنجانی گفت: پس از اظهارات این شخص، تصاویری از هواپیمای زمینگیر در فضای مجازی منتشر شد که این هواپیما ارتباطی به قشم ایر نداشت و این هواپیما سال‌های گذشته از ناوگان قشم ایر جدا و به ایرلاین دیگری واگذار شده بود. درباره واگذاری قشم ایر هم هر چند موضوعاتی در رسانه‌ها مطرح شده، اما به طور رسمی هیچ پیشنهادی به مجموعه این ایرلاین داده نشده است.
عبدالله‌زاده همچنین درباره موضوعات مطرح شده درباره واگذاری برند «سورینت» به زنجانی تاکید کرد: باید توجه داشت مدت زمان حضور آقای زنجانی در قشم ایر در کل فقط یک سال بود و پس از وی هم تحولاتی در این مجموعه رخ داده‌است. به هر حال موضوعات واگذاری برند و سایر ادعا‌های زنجانی در بخش حقوقی لایه هلدینگ سوری نت در حال پیگیری است.
وی تاکید کرد: موضوعاتی که این روز‌ها در فضای مجازی و برخی از رسانه‌ها درباره زیان‌دهی این ایرلاین مطرح میشود، صحت ندارد.
وی همچنین از احتمال برقراری پرواز‌های اروپایی تا پایان سال خبر داد و گفت: تمام زیرساخت‌های برقراری پرواز‌های اروپا برنامه ریزی شده است و از مجوز tco و استاندارد‌های پرواز‌های اروپایی برخوردار استو توانستیم ضریب ایمنی را افزایش دهیم. آماده برقراری پرواز‌های اروپایی هستیم البته با شرایط جنگ که پیش آمد، موانعی ایجاد شد، اما در تلاش هستیم تا پایان سال به شهر‌های اروپایی که بیشترین خدمات را بدهند، پرواز برقرار کنیم.
